Pada bulan Januari, produksi dan penjualan mobil mencapai 2,422 juta dan 2,531 juta, turun 16,7% dan 9,2% dari bulan ke bulan, dan naik 1,4% dan 0,9% dari tahun ke tahun. Chen Shihua, wakil sekretaris jenderal Asosiasi Otomotif Tiongkok, mengatakan bahwa industri otomotif telah mencapai "awal yang baik".
Di antara mereka, produksi dan penjualan kendaraan energi baru masing-masing adalah 452.000 dan 431.000, peningkatan masing-masing 1,3 kali dan 1,4 kali dari tahun ke tahun. Dalam sebuah wawancara dengan wartawan, Chen Shihua mengatakan bahwa ada banyak alasan untuk pertumbuhan kecepatan ganda yang berkelanjutan dari kendaraan energi baru. Pertama, kendaraan energi baru didorong oleh kebijakan masa lalu dan telah memasuki tahap pasar saat ini; kedua, produk-produk tenaga baru telah mulai meningkat dalam volume; Ketiga, perusahaan mobil tradisional semakin memperhatikan; keempat, ekspor energi baru mencapai 56.000 unit, mempertahankan level tinggi, yang juga merupakan titik pertumbuhan penting bagi mobil domestik di masa depan; kelima, basis pada periode yang sama tahun lalu tidak tinggi.
Dengan latar belakang basis yang relatif tinggi pada periode yang sama tahun lalu, seluruh industri bekerja sama untuk mendorong tren perkembangan pasar otomotif yang stabil pada awal tahun 2022. Pada hari Jumat (18 Februari), data yang dirilis oleh Asosiasi Otomotif Tiongkok menunjukkan bahwa pada bulan Januari, produksi dan penjualan mobil adalah 2,422 juta dan 2,531 juta, turun 16,7% dan 9,2% bulan ke bulan, dan naik 1,4% dan 0,9% tahun ke tahun. Chen Shihua, wakil sekretaris jenderal Asosiasi Otomotif Tiongkok, mengatakan bahwa industri otomotif telah mencapai "awal yang baik".
Asosiasi Otomotif Tiongkok meyakini bahwa pada bulan Januari, situasi keseluruhan produksi dan penjualan mobil stabil. Didukung oleh sedikit peningkatan pasokan chip dan penerapan kebijakan untuk mendorong konsumsi mobil di beberapa tempat, kinerja mobil penumpang lebih baik daripada tingkat keseluruhan, dan produksi serta penjualan terus tumbuh stabil dari tahun ke tahun. Tren produksi dan penjualan kendaraan komersial terus mengalami tren penurunan dari bulan ke bulan dan tahun ke tahun, dan penurunan dari tahun ke tahun lebih signifikan.
Pada bulan Januari, produksi dan penjualan kendaraan penumpang mencapai 2,077 juta dan 2,186 juta unit, turun 17,8% dan 9,7% dari bulan ke bulan, dan naik 8,7% dan 6,7% dari tahun ke tahun. Asosiasi Otomotif Tiongkok mengatakan bahwa mobil penumpang memberikan dukungan kuat bagi perkembangan pasar otomotif yang stabil.
Di antara empat tipe utama mobil penumpang, produksi dan penjualan pada bulan Januari semuanya menunjukkan penurunan dari bulan ke bulan, di antaranya mobil penumpang MPV dan crossover yang turun lebih signifikan; dibandingkan dengan periode yang sama tahun sebelumnya, produksi dan penjualan MPV sedikit menurun, dan tiga tipe model lainnya berbeda. tingkat pertumbuhan, di antaranya mobil penumpang tipe silang tumbuh lebih cepat.
Selain itu, pasar mobil mewah, yang memimpin pasar otomotif, terus mempertahankan pertumbuhan yang pesat. Pada bulan Januari, volume penjualan mobil penumpang merek mewah yang diproduksi di dalam negeri mencapai 381.000 unit, meningkat 11,1% dari tahun ke tahun, 4,4 poin persentase lebih tinggi dari tingkat pertumbuhan mobil penumpang secara keseluruhan.
Dalam hal berbagai negara, mobil penumpang merek Cina menjual total 1,004 juta kendaraan pada bulan Januari, turun 11,7% bulan ke bulan dan naik 15,9% tahun ke tahun, menyumbang 45,9% dari total penjualan mobil penumpang, dan pangsa tersebut menurun sebesar 1,0 poin persentase dari bulan sebelumnya. , meningkat 3,7 poin persentase dibandingkan periode yang sama tahun lalu.
Di antara merek-merek asing utama, dibandingkan dengan bulan sebelumnya, penjualan merek-merek Jerman sedikit meningkat, penurunan merek-merek Jepang dan Prancis sedikit lebih rendah, dan baik merek-merek Amerika maupun Korea menunjukkan penurunan yang cepat; dibandingkan dengan periode yang sama tahun lalu, penjualan merek-merek Prancis meningkat. Kecepatannya masih cepat, merek-merek Jerman dan Amerika sedikit meningkat, dan merek-merek Jepang dan Korea sama-sama menurun. Di antara mereka, merek-merek Korea mengalami penurunan yang lebih signifikan.
Pada bulan Januari, total volume penjualan sepuluh kelompok perusahaan teratas dalam penjualan mobil adalah 2,183 juta unit, turun 1,0% dari tahun ke tahun, yang mencakup 86,3% dari total penjualan mobil, 1,7 poin persentase lebih rendah dari periode yang sama tahun lalu. Namun, kekuatan baru dalam manufaktur mobil secara bertahap mulai memberikan pengaruh. Pada bulan Januari, total 121.000 kendaraan terjual, dan konsentrasi pasar mencapai 4,8%, yang 3 poin persentase lebih tinggi dari periode yang sama tahun lalu.
Perlu disebutkan bahwa ekspor mobil terus berkembang dengan baik, dan volume ekspor bulanan berada pada level tertinggi kedua dalam sejarah. Pada bulan Januari, perusahaan mobil mengekspor 231.000 kendaraan, peningkatan bulan ke bulan sebesar 3,8% dan peningkatan tahun ke tahun sebesar 87,7%. Di antaranya, ekspor kendaraan penumpang sebanyak 185.000 unit, penurunan 1,1% bulan ke bulan dan peningkatan tahun ke tahun sebesar 94,5%; ekspor kendaraan komersial sebanyak 46.000 unit, peningkatan bulan ke bulan sebesar 29,5% dan peningkatan tahun ke tahun sebesar 64,8%. Selain itu, kontribusi terhadap pertumbuhan ekspor kendaraan energi baru mencapai 43,7%.
Sebaliknya, kinerja pasar kendaraan energi baru bahkan lebih menarik perhatian. Data menunjukkan bahwa pada bulan Januari, produksi dan penjualan kendaraan energi baru masing-masing adalah 452.000 dan 431.000. Meskipun menurun dari bulan ke bulan, keduanya meningkat masing-masing 1,3 kali dan 1,4 kali dari tahun ke tahun, dengan pangsa pasar sebesar 17%, di mana pangsa pasar kendaraan penumpang energi baru mencapai 17%. 19,2%, yang masih lebih tinggi dari level tahun lalu.
Asosiasi Otomotif China mengatakan bahwa meskipun penjualan kendaraan energi baru bulan ini tidak memecahkan rekor sejarah, namun tren perkembangan pesat tahun lalu masih berlanjut, dan skala produksi dan penjualan jauh lebih tinggi daripada periode yang sama tahun lalu.
Dalam hal model, produksi dan penjualan kendaraan listrik murni berjumlah 367.000 unit dan 346.000 unit, meningkat 1,2 kali lipat dari tahun ke tahun; produksi dan penjualan kendaraan hibrida plug-in berjumlah 85.000 unit, meningkat 2,0 kali lipat dari tahun ke tahun; produksi dan penjualan kendaraan sel bahan bakar masing-masing diselesaikan sebanyak 142 dan 192, meningkat 3,9 kali lipat dan 2,0 kali lipat dari tahun ke tahun.
Dalam wawancara dengan reporter China Economic Net, Chen Shihua mengatakan bahwa ada banyak alasan untuk pertumbuhan kendaraan energi baru yang terus meningkat dua kali lipat. Salah satunya adalah bahwa kendaraan energi baru didorong oleh kebijakan masa lalu dan memasuki tahap pasar saat ini; Ketiga adalah bahwa perusahaan mobil tradisional semakin memperhatikan; Keempat adalah bahwa ekspor energi baru telah mencapai 56.000 unit, yang terus mempertahankan level tinggi, yang juga merupakan titik pertumbuhan penting bagi kendaraan domestik di masa depan;
“Kita harus melihat perkembangan pasar di masa depan dengan hati-hati dan optimisme,” kata Asosiasi Otomotif Tiongkok. Pertama, pemerintah daerah akan secara aktif memperkenalkan kebijakan yang terkait dengan menstabilkan pertumbuhan untuk mendukung permintaan pasar yang relatif stabil; kedua, masalah pasokan chip yang tidak mencukupi diperkirakan akan terus mereda; ketiga, sebagian Perusahaan mobil penumpang memiliki ekspektasi pasar yang baik untuk tahun 2022, yang juga akan memainkan peran pendukung dalam produksi dan penjualan pada kuartal pertama. Namun, faktor-faktor yang tidak menguntungkan tidak dapat diabaikan. Kekurangan chip masih ada pada kuartal pertama. Epidemi domestik juga telah meningkatkan risiko rantai industri dan rantai pasokan. Dividen kebijakan saat ini untuk kendaraan komersial pada dasarnya telah habis.
Waktu posting: 12-Jan-2023