Pada bulan Januari, produksi dan penjualan mobil sebesar 2,422 juta dan 2,531 juta, turun 16,7% dan 9,2% bulan ke bulan, dan naik 1,4% dan 0,9% tahun ke tahun.Chen Shihua, wakil sekretaris jenderal China Automobile Association, mengatakan bahwa industri otomotif telah mencapai “awal yang baik”.
Diantaranya, produksi dan penjualan kendaraan energi baru masing-masing berjumlah 452.000 dan 431.000, meningkat masing-masing 1,3 kali dan 1,4 kali lipat dibandingkan tahun lalu.Dalam sebuah wawancara dengan wartawan, Chen Shihua mengatakan bahwa ada banyak alasan mengapa kendaraan energi baru terus bertumbuh dua kali lipat.Pertama, kendaraan energi baru didorong oleh kebijakan masa lalu dan telah memasuki tahap pasar saat ini;kedua, produk-produk listrik baru mulai meningkat volumenya;Ketiga, perusahaan mobil tradisional semakin memberikan perhatian;keempat, ekspor energi baru mencapai 56.000 unit, mempertahankan tingkat yang tinggi, yang juga merupakan titik pertumbuhan penting bagi mobil dalam negeri di masa depan;kelima, basis pada periode yang sama tahun lalu tidak tinggi.
Dengan latar belakang basis yang relatif tinggi pada periode yang sama tahun lalu, seluruh industri bekerja sama untuk mendorong tren perkembangan pasar mobil yang stabil pada awal tahun 2022. Pada hari Jumat (18 Februari), data dirilis oleh China Automobile Association menunjukkan bahwa pada bulan Januari, produksi dan penjualan mobil sebesar 2,422 juta dan 2,531 juta, turun 16,7% dan 9,2% bulan ke bulan, dan naik 1,4% dan 0,9% tahun ke tahun.Chen Shihua, wakil sekretaris jenderal China Automobile Association, mengatakan bahwa industri otomotif telah mencapai “awal yang baik”.
Asosiasi Otomotif China percaya bahwa pada bulan Januari, situasi produksi dan penjualan mobil secara keseluruhan stabil.Didukung oleh sedikit peningkatan dalam pasokan chip dan pemberlakuan kebijakan untuk mendorong konsumsi mobil di beberapa tempat, kinerja mobil penumpang lebih baik dibandingkan tingkat keseluruhan, dan produksi serta penjualan terus tumbuh secara stabil dari tahun ke tahun.Tren produksi dan penjualan kendaraan niaga terus mengalami tren penurunan dari bulan ke bulan dan tahun ke tahun, dan penurunan dari tahun ke tahun lebih signifikan.
Pada bulan Januari, produksi dan penjualan kendaraan penumpang masing-masing mencapai 2,077 juta dan 2,186 juta, turun 17,8% dan 9,7% bulan ke bulan, serta naik 8,7% dan 6,7% tahun ke tahun.Asosiasi Otomotif China mengatakan bahwa mobil penumpang memberikan dukungan kuat bagi stabilnya perkembangan pasar mobil.
Di antara empat jenis mobil penumpang utama, produksi dan penjualan pada bulan Januari semuanya menunjukkan penurunan dari bulan ke bulan, di antaranya mobil penumpang MPV dan crossover turun lebih signifikan;Dibandingkan periode yang sama tahun sebelumnya, produksi dan penjualan MPV sedikit mengalami penurunan, dan ketiga jenis model lainnya berbeda.tingkat pertumbuhan, dimana mobil penumpang tipe lintas tumbuh lebih cepat.
Selain itu, pasar mobil mewah yang memimpin pasar otomotif terus mengalami pertumbuhan pesat.Pada bulan Januari, volume penjualan mobil penumpang merek kelas atas yang diproduksi di dalam negeri mencapai 381.000 unit, meningkat dari tahun ke tahun sebesar 11,1%, 4,4 poin persentase lebih tinggi dari tingkat pertumbuhan mobil penumpang secara keseluruhan.
Di berbagai negara, mobil penumpang merek Tiongkok menjual total 1,004 juta kendaraan di bulan Januari, turun 11,7% bulan ke bulan dan naik 15,9% tahun ke tahun, menyumbang 45,9% dari total penjualan mobil penumpang, dan porsinya menurun sebesar 1,0 poin persentase dari bulan sebelumnya., meningkat 3,7 poin persentase dibandingkan periode yang sama tahun lalu.
Di antara merek-merek asing utama, dibandingkan bulan sebelumnya, penjualan merek-merek Jerman sedikit meningkat, penurunan merek-merek Jepang dan Perancis sedikit lebih rendah, dan merek-merek Amerika dan Korea menunjukkan penurunan yang cepat;dibandingkan periode yang sama tahun lalu, penjualan merek Perancis meningkat Kecepatannya masih pesat, merek Jerman dan Amerika sedikit meningkat, dan merek Jepang dan Korea sama-sama menurun.Diantaranya, merek Korea mengalami penurunan yang lebih signifikan.
Pada bulan Januari, total volume penjualan sepuluh grup perusahaan teratas dalam penjualan mobil adalah 2,183 juta unit, penurunan tahun-ke-tahun sebesar 1,0%, menyumbang 86,3% dari total penjualan mobil, 1,7 poin persentase lebih rendah dibandingkan periode yang sama. tahun lalu.Namun, kekuatan baru dalam manufaktur mobil secara bertahap mulai mengerahkan kekuatannya.Pada bulan Januari, total 121.000 kendaraan terjual, dan konsentrasi pasar mencapai 4,8%, 3 poin persentase lebih tinggi dibandingkan periode yang sama tahun lalu.
Perlu disebutkan bahwa ekspor mobil terus berkembang dengan baik, dan volume ekspor bulanan berada pada level tertinggi kedua dalam sejarah.Pada bulan Januari, perusahaan otomotif mengekspor 231.000 kendaraan, peningkatan bulan ke bulan sebesar 3,8% dan peningkatan tahun ke tahun sebesar 87,7%.Diantaranya, ekspor kendaraan penumpang sebanyak 185.000 unit, turun 1,1% bulan ke bulan dan peningkatan tahun ke tahun sebesar 94,5%;ekspor kendaraan niaga sebanyak 46.000 unit, meningkat dari bulan ke bulan sebesar 29,5% dan meningkat dari tahun ke tahun sebesar 64,8%.Selain itu, kontribusi terhadap pertumbuhan ekspor kendaraan energi baru mencapai 43,7%.
Sebaliknya, kinerja pasar kendaraan energi baru justru lebih menarik perhatian.Data menunjukkan bahwa pada bulan Januari, produksi dan penjualan kendaraan energi baru masing-masing sebesar 452,000 dan 431,000.Meskipun secara bulanan mengalami penurunan, namun meningkat masing-masing sebesar 1,3 kali dan 1,4 kali lipat dibandingkan tahun sebelumnya, dengan pangsa pasar sebesar 17%, dimana pangsa pasar kendaraan penumpang energi baru mencapai 17%.19,2%, masih lebih tinggi dibandingkan tahun lalu.
Asosiasi Otomotif China mengatakan meskipun penjualan kendaraan energi baru bulan ini tidak memecahkan rekor sejarah, namun masih melanjutkan tren perkembangan pesat tahun lalu, dan skala produksi serta penjualan jauh lebih tinggi dibandingkan periode yang sama lalu. tahun.
Dari segi model, produksi dan penjualan kendaraan listrik murni masing-masing sebanyak 367.000 unit dan 346.000 unit, meningkat 1,2 kali lipat dibandingkan tahun lalu;produksi dan penjualan kendaraan hibrida plug-in berjumlah 85.000 unit, meningkat 2,0 kali lipat dari tahun ke tahun;produksi dan penjualan kendaraan sel bahan bakar diselesaikan masing-masing 142 dan 192, meningkat masing-masing 3,9 kali dan 2,0 kali tahun-ke-tahun.
Dalam sebuah wawancara dengan reporter dari China Economic Net, Chen Shihua mengatakan bahwa ada banyak alasan mengapa kendaraan energi baru terus tumbuh dengan kecepatan ganda.Salah satunya adalah kendaraan energi baru didorong oleh kebijakan masa lalu dan memasuki tahap pasar saat ini;Ketiga, perusahaan mobil tradisional semakin memberikan perhatian;keempat, ekspor energi baru yang mencapai 56.000 unit masih berada pada level yang tinggi, yang juga menjadi titik pertumbuhan penting kendaraan dalam negeri di masa depan;
“Kita harus melihat perkembangan pasar di masa depan dengan hati-hati dan optimis,” kata China Automobile Association.Pertama, pemerintah daerah akan secara aktif menerapkan kebijakan terkait stabilisasi pertumbuhan untuk mendukung permintaan pasar yang relatif stabil;kedua, masalah kekurangan pasokan chip diperkirakan akan terus mereda;ketiga, sebagian perusahaan mobil penumpang memiliki ekspektasi pasar yang baik untuk tahun 2022, yang juga akan memainkan peran pendukung dalam produksi dan penjualan pada kuartal pertama.Namun faktor-faktor yang tidak menguntungkan tidak bisa diabaikan.Kekurangan chip masih terjadi pada kuartal pertama.Epidemi dalam negeri juga meningkatkan risiko rantai industri dan rantai pasokan.Dividen kebijakan yang ada saat ini untuk kendaraan komersial pada dasarnya telah habis.
Waktu posting: 12 Januari 2023